万***速长岭服务区属于哪里
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重庆驸马长江大桥介绍?
万州初中都不错，为您推荐下列初中：万州区五桥初级中学 重庆市万州区五桥初级中学濒临万州长江大桥南岸，创建于1966年，原名四川省万县市五桥初级中学，占地面积18000㎡，是万州区百安***新城唯一的一所国办单设初级中学。
【出处】：徐迟《长江大桥的美是社会主义的美》：“许多动人心弦的建筑物呢？还只在蓝图上。” 【示例】：这些～的赠礼，使得另一些战士们难熬了。
万州长江公路三桥位于万州主城区，于牌楼街道跨越长江，大桥连接长江两岸的过境公路交通和城区过江交通，具有公路桥梁和城市桥梁双重功能。桥位距上游的万县长江大桥约2公里，距下游的万州长江二桥约8公里。桥梁主线总长12公里。
万***速公路介绍?
1、渝万高速公路入城大道综合改造工程包括长江大桥北桥头交通优化工程和长青路综合改造工程 。
2、万州至巫山的南线高速公路，现在已经延伸至巴东县了，叫沿江高速公路南线万州至巴东段。
3、万忠南线高速公路、万***速、万州南环高速公路、恩施—广元高速公路万州至开江段。开江—梁平高速公路、万州环线高速、上海—成都高速公路云阳至万州至梁平段、银川—百色高速公路万州至忠县段、忠县—万州高速公路、上海—重庆高速公路（万州—云阳高速公路）、达万铁路、宜万铁路穿过万州区。
4、包茂高速起点为内蒙古自治区包头市，终点为广东省茂名市，途经鄂尔多斯、榆林、延安、富县、铜川、三原、泾阳、高陵、西安、安康、达州、邻水、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、贺州、梧州、岑溪、信宜、高州、电白。
5、法律主观：忠万高速五桥至新田段24日至26日双向封闭封闭时间：忠万高速（G69银百高速忠万州段）五桥至新田段24日24时至26日24时将双向交通管制，禁止通行，新田至忠县方向通行不受影响。
万州主城区到长岭上万***速怎么走
三连，巫溪至湖北建始公路（巫建高速公路）：鸡心岭（渝陕界）——巫溪——奉节新城——永安——石乳关（渝鄂界）。 二环一环：重庆内环高速公路（重庆内环快速路），全长75公里。
万州经湖北襄阳至武汉：至2015年下半年，武汉到襄阳的高铁正在开工建设，以后不仅可以通过万州经过郑州到北京，还可以经过万州到襄阳到武汉到上海，到长三角。达万城际铁路：达州经开江以及开县到万州的客运专线。
封闭原因：万***速公路五桥互通至长岭互通段进行车行天桥横跨施工 绕行路线 管制期间，万州往忠县、丰都、涪陵、重庆主城（南岸、巴南）方向的车辆可沿S105省道至新田收费站上道，经G69银百高速继续行驶；忠县、丰都、涪陵往万州方向的车辆可沿G69银百高速行驶至新田收费站下道，绕行S105省道至万州城区。
根据长委会1992年水库淹没调查，淹没涉及万州主城区的三分之二城区以及集镇13个、乡镇（办事处）21个，居民小组449个，单位1134个，企业372家（含军工企业2家），139个村，609个村民小组。
万***速公路起于万云高速公路马鞍石立交，经万州区熊家镇、天城镇、钟鼓楼街道、太龙镇、五桥街道、长岭镇、长滩镇、龙驹镇，于恒合乡三元场与湖北省利川市接线，止于利川市凉雾，全长909公里，万州境内595公里（含万州绕城高速公路东南段马鞍石立交至火车东站105公里）。
确实找不到路线图。据万州区交委有关负责人介绍，万***速公路万州段是重庆高速公路网“三环十射三联线”中十射的重要支线之一，是渝东北地区陆上运输的快速通道，也是鄂西地区入渝进川的重要道路。
请问万***速的具体路线?
重庆万州段高速公路，通常称为万***速，全长595公里，设计行车速度为80公里/小时，***用沥青混凝土路面，等级为A级交通工程及沿线设施。作为重庆高速公路网“三环十射三联线”中的一条重要支线，预计建设工期为4年半，起点位于万州城东北熊家镇的马鞍石，与万云高速公路通过马鞍石枢纽立交连接。
万***速公路——线路重庆段万***速起于万州熊家镇马鞍石，设马鞍石枢纽立交与云万高速相接，止于万州龙驹镇三元场，全长约52公里，设计时速80公里，双向四车道。设置枢纽互通立交2处（马鞍石、长岭）、一般互通立交5处（公主、江南、五桥、长滩、龙驹），平均每8公里就有一个下道口。
万***速公路起于万云高速公路马鞍石立交，经万州区熊家镇、天城镇、钟鼓楼街道、太龙镇、五桥街道、长岭镇、长滩镇、龙驹镇，于恒合乡三元场与湖北省利川市接线，止于利川市凉雾，全长909公里，万州境内595公里（含万州绕城高速公路东南段马鞍石立交至火车东站105公里）。
万***速公路线路走向 重庆段起于万州城东北熊家镇，设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接，在驸马处设长江大桥跨越长江，穿毡帽山隧道，过长岭镇，经长滩、赶场，于万州三元场附近与万州至利川高速公路湖北段相接，全长约59公里。
重庆高速公路的建设历程
1、重庆内环高速公路是利用国家主骨架公路中穿越重庆市的沪蓉高速公路和渝湛高速公路两条过境国道主干线联结而成的环绕重庆主城区的高速公路，于1995年10月动工，2002年底建成通车。重庆内环高速由三段组成，分别是渝长高速公路上桥至童家院子段、渝黔高速公路童家院子至界石段，上界高速公路。
2、重庆内环快速公路，原名重庆内环高速公路，经过改造后在2010年成为免费的城市快速公路。这条高速公路的主要部分由G75兰海高速、G50沪渝高速和G65包茂高速在重庆市中心区域的路段构成，全长达到了75公里。它的建设历程始于1995年10月，经过多年的施工，于2002年底正式投入使用。
3、中达咨询针对成渝高速公路建设历程作了如下介绍：建造历史1913年，当湖南开始修筑中国第一条行驶汽车的马路时，四川即有人倡议修筑成渝马路，终因政局不定，战乱频繁，时修时停，费时9年，直至1933年才告修成440公里的成渝马路，后改称成渝公路。
4、恩广高速公路（国家高速G5012）：万达高速已于2015年2月4日通车，达巴高速公路已于2013年12月28日通车，广巴高速公路已于2010年5月10日通车。2017年12月26日一条建设时间最长施工难度最大的高速公路万***速已建成通车，至此恩广高速全部建成通车。
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