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公里高速,一般要10个小时,准备的东西有以下几件: 路上吃的食品。一是根据个人喜好,带上路上用餐的小菜,如:榨菜,辣椒酱,泡菜,萝卜干等; 二是带上一饼干,果脯之类的零食; 三是带上一些饮料。茶水,红牛,咖啡等。 准备一条小毛巾毯。中午饭后,在服务区休息一下。 准备好导航线路。
水,自己开车没法拧杯子盖,杯子盖要用快开的那种,不管冬夏,不要用保温杯,树脂杯子就行,因为一个人开车容易疲劳,随时喝一小口水含在嘴里,慢慢咽。 矿泉水带一件,虽然服务区都有开水,但是以防万一。 2,提神饮料,有人喜欢咖啡,有人喜欢红牛,我喜欢东鹏特饮,价格实惠,提神醒脑还抗饿。
当然会累。需要注意休息,不能长时间的驾驶。开车上路前,一定要好好休息。 如果连续开车超过两个小时,则应每隔10-20分钟休息一次。 即使经过服务区后不困,最好还是下车四处走走,呼吸新鲜空气,活动一下腰腿,放松一下,为下一次继续开车做好准备, 800公里也不会觉得累。
跑长途车必须留意:驾车上道以前一定要充足休息好,持续行车超出两小时,应每过休息10-20分钟。历经高速服务区即使不困,也最好是下车时走一走,吸气一下新鲜空气,主题活动腰脚部,放松一下,为下面的持续驾车做准备,那样即使持续开800千米都不感觉累。
1、服务区吃饭一个人的费用起码在50元到100元左右,哪怕普通的快餐,一份价格都会超过50元。服务区东西之所以贵,主要和供求关系,成本关系,还有商家心态,有一定联系。因此如果要外出,不如就提前做好准备,尽量不要在服务区买东西。
2、第一,价格虚高。在高速服务区里,食品价格通常比外面的超市和餐馆都要贵很多,有时候价格甚至是平常的两倍以上。这让人感到很不公平,特别是对于长途旅行的人来说,他们可能需要买多个食品来满足一顿饭,这会增加他们的开销。第二,品质不过关。
3、价格虚高:有些高速服务区的食品价格比较贵,例如速冻水饺、火腿肠等小吃,价格可能比超市和便利店贵不少,消费者很难根据实际价值来选择食品。 服务质量不好:有些服务员对待消费者的态度可能不太好,甚至会出现语言不礼貌、服务不周到等问题,这也会影响消费者的购买体验。
网红服务区商品价格低于市区,这里面到底有何门道?第一个原因是这些网红服务区省却了中间的环节,降低了费用。由于他们优化了自身的物资***购渠道,减少了不必要的环节,才会让成本降了下来,例如部分普遍零售价为2元的矿泉水在这里却降至1元。
近日,部分地区出现一种奇特景象:一些“网红”服务区的商品价格比市区还要低。据报道,在无锡梅村服务区,部分普遍零售价为2元的矿泉水在这里却降至1元。究其原因,原来是这里的仓储式销售减少了中间物流各种环节,所以进一步降低了价格。
是的,近日,在无锡梅村服务区,记者发现,不少商品的零售价格比一般市区的零售网点还要便宜一些,有的矿泉水零售价一般是两元一瓶,在这里就只需要一元出头。据介绍,这里的仓储式销售减少了中间物流各种环节,所以进一步降低了价格。
网红服务区商品价格远远低于市区正常价格的原因是服务区找到了源头卖家,这就相当于没有了中间商赚差价,自然商品价格低于市场价。第二个原因:为了吸引顾客 绝大部分网红服务区目的是为了吸引顾客,只要顾客人数增多,这些网红服务区就能获得更多利润。
我感觉服务区售卖的商品价格,比普通情况要稍贵一些是非常合理的。第一是因为高速服务站是长途范围内唯一的服务点,商品具有独一性。第二是因为商品的需求量大,几乎供不应求。第三点也是最为重要的,总体成本太高。从这些个角度考虑,服务区的商品贵是合情合理的。
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