荔浦荔玉高速服务区

本篇文章给大家分享荔浦荔玉高速服务区，以及荔玉高速收费站和服务区设置对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、荔玉高速是广西交通史上里程最长投资最大的项目,你觉得它有时代意义吗...
• 2、荔玉高速公路全长多少公里?途经哪几个城市?
• 3、荔玉高速公路的介绍
• 4、广西一条双向四车道高速正在规划中,投资约50亿,何时能开工?
• 5、好消息!复工以来,玉林高速公路建设按下“加速键”!
• 6、荔玉高速公路的将于2015年12月开工建设

荔玉高速是广西交通史上里程最长投资最大的项目,你觉得它有时代意义吗...

荔玉高速在十三五收官之年建成通车，是具有时代意义的，具体体现在以下几个方面：便利民众出行荔浦市至玉林市的行车时间缩短了一半，原先需要走5小时的路程，现在走5小时就可以了，大大方便了当地民众的出行。玉林和桂林两市的距离被大大缩短。

笔者今儿就给大家介绍这么一条高速，它投资163亿元人民币，全长267公里，惠及无数风景区，并且还有望帮当地贫困地区打开经济局限。这条高速便是广西的荔玉高速公路，它起于荔浦，一路向下，最终止于玉林，它也是广西高速公路战略布局四纵六横三支线布局中的纵二。

这不，广西省在建的这一条投资了160个亿的高速，预计在两年后就可以全线通车了。这条新增的高速就是荔玉高速。这条高速公路全长约为260公里，设计为标准的双向四车道，从荔浦市出发，途经蒙山县、平南县、桂平市，到达玉林市。

苍硕高速、荔玉高速、柳梧高速、平容高速四条井字型高速路，形成广西第一个县级环城高速。再加上大蒙、平武、平岑三条放射性高速，成就了广西交通强县。浔江穿境而过，县城建设以一江两岸为主导的江滨花园城市。

荔玉高速公路全长多少公里?途经哪几个城市?

1、该项目全长约267公里，投资估算总额164亿多元，设计标准为双向四车道，荔浦至平南段设计行车时速100公里、平南至玉林段设计行车时速120公里 。

2、这条高速公路就是荔玉高速公路，起点位于荔浦市，途经蒙山县、平南县、桂平市，终点位于玉林市，全线长约267公里，主线***用双向四车道高速公路标准建设，荔浦至平南段设计最高时速100公里，平南至玉林段设计最高时速120公里，估算总投资约164亿元，建设道路投资还是比较大的。

3、这条新增的高速就是荔玉高速。这条高速公路全长约为260公里，设计为标准的双向四车道，从荔浦市出发，途经蒙山县、平南县、桂平市，到达玉林市。这条高速从前期规划到现在正在开建已经有一段时间了，预计两年后就可实现全线通车了，这条荔玉高速一旦通车，这个城市可以说是最大的赢家了。

4、荔玉高速路面№4分部设计全长2434公里，№2分部设计全长2207公里，走在全线前列，率先完成主线沥青上面层施工，为2020年底建成通车奠定了坚实的基础。目前，荔玉高速全线路面施工正在推进，沥青下面层施工已完成982%，沥青中面层完成911%，沥青上面层完成508%。

5、容县到平南全程170.2千米，其中，经过广昆高速63千米，经过荔玉高速公路104千米。

6、全长有63公里。梧州－那坡公路（平南至武宣段）是《广西高速公路网规划（2018-2030）》“横6”的重要组成部分。项目起点位于平南县官成镇下马子村北侧，与荔玉高速公路平南北互通连接，途经桂平市，终点位于武宣县武宣镇七星村东南侧。

荔玉高速公路的介绍

1、荔浦至玉林高速公路简称荔玉高速公路，是《广西高速公路网规划（2006—2020）》“四纵六横三支线”高速公路网布局中的“纵2”：资源（梅溪）至铁山港高速公路的组成部分，同时也是国家高速呼北高速（编号G59）的组成部分。

2、荔玉平南出口有三个。荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究，起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后，在玉林市南部（新桥镇）与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接，三条高速围绕玉林城区，形成玉林绕城高速。

3、这条高速便是广西的荔玉高速公路，它起于荔浦，一路向下，最终止于玉林，它也是广西高速公路战略布局四纵六横三支线布局中的纵二。设计标准为双向四车道，项目建成之后，将会成为未来，桂林等地前往北海和湛江最为便捷的高速通道。也因此，对于当地的经济促进，有着一定的正面作用。

4、这条高速公路就是荔玉高速公路，起点位于荔浦市，途经蒙山县、平南县、桂平市，终点位于玉林市，全线长约267公里，主线***用双向四车道高速公路标准建设，荔浦至平南段设计最高时速100公里，平南至玉林段设计最高时速120公里，估算总投资约164亿元，建设道路投资还是比较大的。

广西一条双向四车道高速正在规划中,投资约50亿,何时能开工?

1、根据规划平乐至荔浦高速公路将会在2021年正式开工建设，建设工期为四年的时间，也就是说该高速将会在2025年建成通车，这条高速公路虽然全长不是很长，但是整体上的工程量还是很大的，这条高速公路沿途需要建设很多很多的桥梁、隧道等，此外还将建设匝道收费站3处，停车区1处。

2、是的，已经确定下来了，项目起于霍山县黑石渡，至漫水河、上土市，终点位于皖鄂交界处，全长约52Km。

3、预计将于2024年。2022年3月份。淅川至豫鄂省界段的十淅高速已于2022年3月份开工建设，河南境内项目设计速度120公里/小时，双向四车道，路基宽26米，长约76公里，总投资约75亿元，预计将于2024年完成竣工。

4、年1月19日。2022年1月19日，中铁十四局参建的泰东高速公路项目在泰安举行建设启动仪式，进行开工。

5、在我国一般平原微丘区，高速公路平均每公里造价为3000万元左右，在山区高速公路平均每公里造价接近4000万元。城口至开州高速公路总投资约236亿，单公里造价约8亿，建设难度最大，单个项目投资最高城开高速全面开工建设。

好消息!复工以来,玉林高速公路建设按下“加速键”!

1、玉湛高速（广西段）马坡枢纽沥青上面层最后一延米顺利摊铺，标志玉湛高速（广西段）首个枢纽工程摊铺任务圆满完成。玉林至湛江高速公路（广西段）已完成主体建设，正完善绿化、机电交安、房建以及附属设施，运营筹备、项目验收等工作程序已全面启动，预计六月份通车运营。

2、连日来，玉林市高速公路建设捷报频传：玉林至湛江、荔浦至玉林、松旺至铁山港东岸3条高速公路力争今年建成通车，浦北至北流（清湾）高速公路加快建设，南宁至玉林至珠海（广西段）高速公路于今年3月开工建设……群山吟唱，绿水飞歌。

3、年，广西开工高速公路近1000公里，创历史最高水平，在建高速公路里程达2800公里，全区高速公路通车总里程突破6000公里。阳朔至鹿寨高速公路复工并建成通车，崇左至水口高速公路提前至2019年建成通车，新增昭平县通高速路，县县通高速路率92%。

荔玉高速公路的将于2015年12月开工建设

初步设计也已完成，外业勘察工作和内业设计工作正等待召开初评审会。根据2014年5月7日自治区人民***召开的县县通高速公路***会议精神，该项目将于2015年12月开工建设。

荔玉高速公路于2016年12月举行了开工仪式，总工期为48个月，预计2020年年底建成通车。届时，将成为桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，是荔浦至铁山港高速公路的组成部分，将会改善沿线区域的交通环境。

荔浦至玉林高速公路起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市，目前处于前期准备阶段，被广西壮族自治区列为2014年争取开工项目之一。

荔玉平南出口有三个。荔浦至玉林高速公路项目已完成可行性研究，起于荔浦县，途经蒙山县、平南县、桂平市，终于玉林市。该高速公路与岑溪至兴业高速公路交叉后，在玉林市南部（新桥镇）与已经建成的玉林至铁山港高速公路直接相接，三条高速围绕玉林城区，形成玉林绕城高速。

这条高速便是广西的荔玉高速公路，它起于荔浦，一路向下，最终止于玉林，它也是广西高速公路战略布局四纵六横三支线布局中的纵二。设计标准为双向四车道，项目建成之后，将会成为未来，桂林等地前往北海和湛江最为便捷的高速通道。也因此，对于当地的经济促进，有着一定的正面作用。

条。兴业县未来有4条高速公路，分别是广昆，荔玉，南珠，贵博。兴业县，隶属于广西玉林市，位于广西壮族自治区东南部，玉林市西北部。

关于荔浦荔玉高速服务区，以及荔玉高速收费站和服务区设置的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。