高速服务区明细图片查询表

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简述信息一览：

老司机说，只要是长时间跑高速的人都知道，如果长时间驾驶，而不在服务区进行休息的话，就会导致精神疲劳，但开车的时候容易发生交通事故。因为高速服务区的间隔大概是50Km一个服务区，如果连续行驶中间不休息，就算是全程的时速都保持在120Km/h，那么已经属于疲劳驾驶了。

不过，逢三必进只是出于对安全考虑的一种说话，可千万别光记住到第三个就进。还是要根据实际情况来决定的，毕竟有些服务区，可能相隔得特别远。不过，当错过前面两个服务区的时候，第三个是一定要进的。当感觉到疲劳时，千万别逞能就疲劳驾驶了，这样是非常容易造成危险事故的。

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什么是逢三必进法则呢？就是在高速上遇到第三个服务区的时候一定要进去休息一下，下车活动一下或者休息一会解解乏。高速上五十公里左右就会有一个服务区，当遇见第三个的时候就说明你开了一百五十公里或者以上的路程了，这时就会有点疲惫，犯困、甚至肚子饿的可能。

简单的说就是在高速公路上连续经过过两个服务区并且不进入休息，在遇到第三个服务区时就必须得进去做一定的调整了。这么做的道理其实很简单，就是为了避免疲劳驾驶，防止交通事故的发生。

总结：所谓逢三必进，是指司机朋友们在高速公路上遇到服务区时就要确立一个休息的意识，当经过第三个服务区时就是底线。

（图片来源网络，侵删）

辽中服务区、凌海服务区、兴城服务区。根据查询中国交通建设集团有限公司***显示，京沈高速服务区有辽中服务区、凌海服务区、兴城服务区，高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所。

盘锦服务区、高花服务区等。根据查询百度地图信息显示，京沈高速服务区有高花服务区、盘锦服务区、塔山服务区、万家服务区。京沈高速，是一条连接国家北京和沈阳的高速公路。作为京哈高速公路（国家高速公路代号：G1）的一部分，京沈高速是中国东北地区与首都北京连接的重要高速公路。

京沈高速公路是国家高速公路网G1京哈高速公路的重要组成部分，于1996年9月开始分段施工，2000年9月15日全线贯通。京沈高速公路，从北京至沈阳，全长658公里，全程约需6个小时。

京沈高速公路自东五环为收费公路。高速公路的最高限速为时速110公里，但是在天津部分则为120公里.沿途出口和服务区京沈高速全线共设58个出口和服务区。

沈海高速服务区有多个，包括但不限于以下服务区：东莞石大路服务区。佛山沙涌服务区。遂溪服务区。以下是相关解释：沈海高速途经多个城市和地区，为满足广大司机和乘客的需求，设置了多个服务区。

沈海高速湛江到广州有以下服务区：湛江市：雷州服务区、遂溪服务区，茂名市：电白服务区，阳江市：阳西服务区、阳江服务区，江门市：梁金山服务区，佛山市：丹灶服务区，广州市：炭步服务区。

朴里服务区、溪南服务区。根据查询沈海高速的相关信息得知，厦门到东莞走沈海高速分别有朴里服务区、溪南服务区、掘东服务区。沈海高速是是中国内地第一条通车的高速公路，也是中国内地第一个八车道高速公路。

沈海高速有**3个**服务区有肯德基和麦当劳，分别是梁金山、阳江、阳西服务区。这些服务区可以在出行时提供餐饮和地方特产购买。以上内容仅供参考，各地实际营业情况可能受到许多因素的影响，包括天气、节假日等。请关注当地肯德基和麦当劳***了解最新的营业情况。

沈海高速公路的建设始于1984年6月27日，1990年8月全线贯通，其中沈阳至大连段（简称沈大高速）是最先建成的部分。2004年8月，沈大高速进行了扩建，增至八车道，设计行车速度为120公里/小时，以满足日益增长的交通需求。

上海到南通有3个服务区。据相关平台***息显示：上海到南通走沈海高速，会有3个服务区。分别是苏通大桥服务区，太仓沙溪服务区，朱峤收费站前面一公里有一个服务区。

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