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服务区不能自己修车

今天给大家分享服务区叫自己修车怎么办，其中也会对服务区不能自己修车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、但是在高速公路上，司机却不敢到服务区修车，原因很简单，修不起。高速服务区是一个特殊的地方，对于高速公路而言，算是一个垄断的场所，垄断就意味着高收费。到高速服务区吃饭，价格至少要比外面贵20%以上，个别要翻倍。而其他的服务，价格还要高得多，比如修车。

2、入口时您要缴费，上路后，您坐在车上可能会看到身穿桔***马甲的养路员在修护、清扫路面，灌溉花草；也可能看到清障车在为抛锚的车提供维修或拖车服务；中途您累了，可以到服务区去吃饭、加油、修车、购物等等。

（图片来源网络，侵删）

3、一般高速服务区的修车店应该是24小时营业。因为高速路日夜不停，服务区随时接待过往车辆，各项服务不能间断。所以，汽车修理要24小时营业。

1、高速公路要收费，到时的话在服务区收车的话，过路费的话按要求收取啊。

2、法定节假日高速免费是以小客车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速，到免费时段下高速，那是不用交过路费的。至于高速通行卡，硬卡是要交给收费员的，如果没有人就扔进窗口，千万不要带回来；如果是纸卡就不用交回的。

（图片来源网络，侵删）

3、可以的，但是没有升降机等大型设备，小故障可以。如果你请外边人来修车，这高速往返通行费都得你出，还不算工时费。况且他来了也没有配件给你更换，可能还得在服务区维修店修车。如果只是轮胎漏了，可以在高速的紧急停车带更换轮胎。注意：需要在车辆后方100米，放置紧急停车的三角警示牌。

4、高速公路收费也要计时的。如果一段路用的时间太长，或者走U型路线（同一个出口上下高速），那就按照时间收费。比如只有二三十公里，跑了七八个小时，那就要按照时间计算，收取超时费用。

5、超过10个小时（含），并且没有合理证明的情况下才收费，按省内距离本站最远站收费。

6、这个怎么说那，按理说不应该是，我们上高速是交了过路费的，就是就是合同关系。高速服务器就是为了高速正常运行的配套设施。就是更好的服务高速上行驶的驾驶员的，现在收停车费有什么依据，但是有些行业乱收费的现象比比皆是，好像存在就是合理的，这个思想一直根深蒂固的。

1、是承包服务区汽车维修的，从外边儿上来修车的，我可以制止吗？如果他们没有承包。那是不允许的，也算是抢了你的生意，你可以制止，或者是向工商部门反映。

2、永城服务区车子坏了，外面来人可以修。他们无权干涉不让外面的人来修。否则，就是违法行为，涉嫌强迫交易。

3、服务区也属于高速管理，你有没有危险作业证，没有你就别去。服务区只是提供休息的地方。不是让外来修理工上去修车的。

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