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高速服务区是什么性质

简述信息一览：

1、该服务区不能建小区。速服务区并不能直接建小区。因为高速服务区属于交通用地，而小区属于住宅用地，两者性质不同。根据《高速公路服务区改建用地控制指标》的规定，服务区的建设规模要适应未来交通量的增长。

2、小区附近建高速服务区好。高速公路服务区建在附近的话，可以在服务区做做小生意，增加点收入，还是蛮不错的。

（图片来源网络，侵删）

3、早期高速公路服务区都是由交通厅或交通厅委托的高速公路建设部门投资建设，有高速公路管理部门进行经营管理的。但是随着高速公路建设、经营、管理体制的不断发展与分化，高速公路服务区的建设经营与管理已经有了几个典型的类别。

4、在高速公路服务区建设中，用房定额主要用于规划和设计服务区内的建筑物，以确保满足特定的功能和需求。

5、相关知识服务区的建设规模应适应未来交通量的增长。服务区是高速公路上必不可少的设施，可以为高速公路的使用者提供服务，对于保障行车安全、运输效率，缓解驾驶员生理疲劳和车辆使用极端条件十分重要。

（图片来源网络，侵删）

官建、官有、官营。这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。由高速公路管理部门（高管局、高速公路公司）进行经营管理，经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政，一部分由管理部门支配。

正式员工属于高速公路接管运营单位的事业编制，也有属于“高速公路养护公司”的企业编制。

自营服务区隶属于高速公路公司管理的，高速公路一般属于国有企业，服务区只是其下属服务单位，管理员待遇要看地区差别，沿海南方的大概一年6万这样，***还行，5险1金，有的发住房补贴，比上不足比下有余，稳定，工作不是太辛苦，发不了大财。

保安（包含安全之类）内勤（比如水电工，环保员等）。。如果你是去做主管的话，待遇应该还行，只是作息时间也了解清楚，毕竟服务区一般所在地点都是比较偏僻的地方，但是一般会有车辆接送！服务区属于公司性质，一般情况下和你所处的高速公路所辖管理公司是一个集团下的子公司。

高速公路服务区属于高速公路服务设施，是高速公路建设项目的一部分，由建设单位将其列入项目工程一并发包给施工单位。

交通用地高速服务区的用地应当属于高速管理部门；不过这个各个地方也有不同；有的高速在修建的时候占用了农耕地也有高速部门把高速服务区包建给当地农民或承包商；用使用年限作为承建费用；比较复杂；具体情况具体分析。

高速公路服务区经营性用地性质是经营性。高速公路服务区高速公路营运体系由高速公路收费站、服务区、养护应急救援、监控情报系统等众多板块组成.服务区，顾名思义，是在高速公路上提供服务活动的区域，为司乘人员提供必要的加油、如厕、餐饮及购物等便利。

高速服务区一般情况下，是不会有住宅（商品房）售卖的，因为其用地性质不属于“住宅”，一般属于交通设施用地，或者公共服务设施用地等有可能在高速服务区附近有可以开发的住宅小区，若是“住宅”性质，并且有产证的话，是可以买卖的；若是高速服务区的宿舍楼的话，是没有产证的，是不能买卖的。

服务区你知道是什么意思吧，停车，吃饭，加油，洗浴，休息的一个集中的综合性场所。高速服务区，就是为一条高速公路服务的这么一个场所。

交纳经营费用，余下归己。这种情况有效盘活了服务区的经营能力，产生一定经济效益，是属于不动产租赁。不动产，是指依自然性质或者法律的规定在空间上占有固定位置，移动后会影响其经济价值的物，包括土地、土地定着物、与土地尚未脱离的土地生成物、因自然或者人力添附于土地并且不能分离的其他物。

关于高速服务区什么性质的，以及高速服务区是什么性质的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。