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淮宿蚌高铁淮北段路线图

简述信息一览：

临安区在城市建设和民生改善方面投入巨大，拥有完善的公共设施，提高居民生活质量，生活便利且舒适。临安区蕴含深厚的历史文化，保留众多历史遗迹和人文景观，如天目山和太湖源，丰富文化内涵，提升文化档次。

临安主要是旅游城市，经济发达，物产丰富，但与杭州相比，还是有一定差距。临安市位于浙江省西北部，是浙江省陆地面积最大的县级市。地处浙江省西北部天目山区，东邻杭州市余杭区，南连富阳市和桐庐县、淳安县，西接安徽省歙县，北界安吉县及安徽省绩溪县、宁国市。

（图片来源网络，侵删）

临安作为杭州市的一部分，自G20峰会以来，其发展速度令人瞩目，尽管与北上广深等一线城市相比，仍存在一定差距。在划入临安区之前，杭州市区的面积相对较小，仅为4874平方公里，相当于北京的1/3，上海的2/3，广州的面积与之相当。

临安市作为旅游城市，经济发展水平较高，自然资源丰富，但与杭州市相比，在经济规模和繁华程度上存在一定差距。临安市位于浙江省西北部，是浙江省面积最大的县级市。

年12月28日上午10时开工。2019半年12月28日上午10时，淮宿蚌高速铁路淮北市双堆集站先行配套工程正式开工，双堆集高铁站设在安徽省濉溪县双堆集镇。

（图片来源网络，侵删）

预计2026年4月。根据查询中国铁路局官方网站显示，双堆高铁站全线工期为5年，预计2026年4月竣工通车。

淮宿蚌高速铁路双堆集站的先行配套工程于2019年12月正式破土动工，标志着武青高铁实质性建设阶段的开始。线路全长160公里，设计时速350公里，总投资266亿，沿途新建车站四座，为武青高铁的延伸提供了坚实的基础。

根据工程***，阜淮高速铁路全线工期为5年，有望2026年竣工通车。

各级各有关部门要充分认识项目建设的重要性，积极协同配合中铁上海设计院，加快推进铁路规划选址、社会稳定风险评估、节能评估、设计文本编制等前期工作，确保年底具备开工条件。同时，加大舆论引导和宣传力度，营造全社会关心、支持铁路建设的良好氛围，形成推进铁路建设的强大合力。

阜阳高铁站至利辛的列车确实需要经过蒙城县，但返回利辛的列车并不经过蒙城县。根据最新的列车时刻表和地图信息，可以确认阜阳至蒙城县不经过利辛。阜蒙宿铁路项目规划起点为阜阳西站，沿途经过亳州市的利辛县和蒙城县，终点为淮宿蚌铁路的双堆集站。

1、为做好淮宿蚌城际铁路淮北西站***安置工作，经濉溪县淮宿蚌城际铁路建设推进工作领导小组研究决定，自2020年8月24日起停止办理濉溪县濉溪镇八里村、杜庙村、蒙村居（村）民户口迁入手续。

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