在高速服务区卖啥赚钱啊

文章阐述了关于在高速服务区卖啥赚钱啊，以及高速服务区做什么生意比较好的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、湖北高速服务区一次性碗收费15元,你觉得收费合理吗?
• 2、高速公路服务区摆摊怎样处罚
• 3、高速路服务区的物价到底高不高?
• 4、为什么有的店铺会在高速路服务区开店?
• 5、请问如何才能在高速公路上的服务区做生意?
• 6、高速服务区卖奢侈品怎么样

湖北高速服务区一次性碗收费15元,你觉得收费合理吗?

个人观点：收费不合理，应向消费者协会投诉。 高速服务区商品价格：普遍偏高，因顾客短暂停留，少有还价或复购。 商家行为：利用顾客不便，提高价格，赚取利润。 整改情况：虽然有整改努力，但现象普遍，改正不易。 服务区限制：应加强监管，防止商家不当获利。

月1日，有网友反映，在高速服务区吃面想要碗面汤，一次性碗收费15元。5月2日，湖北交投工作人员表示，双方沟通出现误会，面是15元一份，顾客对价格没异议，但餐厅老板对服务员有要求，一个碗对应一碗面，每消耗一个一次性碗，服务员就要给老板15元。

在这个事件中，高速服务区人员已经告诉了这位女士，要是想要一个碗就要支付15元，服务员在开始时候已经跟这位女士说明了情况，这也是合情合理的。女士消费也要合情合理，不能做不恰当的消费。有些人拍摄***就是断章取义，如果在半截时候说这个碗价格就成了15元，就不合理了。

高速服务区一次性碗收费15元，官方表示沟通存在误会。对此，有网友称，就知道官方一定能给出合理的解释。也有网友称，出去玩的人就是打算去烧钱的，每年都如此，又不是才这样的。五十一大长假出游后的新闻都有类似事件时有发生，出去前就应该要知道，再曝光也无用，来年他们仍继续。

甚至现在一次性的碗筷都要收费15元，如果是我的话那就不吃了，因为这个价格都可以喝一杯奶茶了。

但还记得有一次，因天气炎热，我购买了一瓶大白糖，花费了10元，可见商家有其盈利方式。最近，一位女子在服务区要求一碗面汤，却被告知纸碗需15元。起初，这起事件因不完整的***传播而让大家误以为又是商家宰客行为，使得该服务区成为众矢之的。然而，事实并非表面所见。

高速公路服务区摆摊怎样处罚

”第七十七条“违反本法第四十六条的规定，造成公路路面损坏、污染或者影响公路畅通的，或者违反本法第五十一条规定，将公路作为试车场地的，由交通主管部门责令停止违法行为，可以处五千元以下的罚款。

这个问题法律法规没有明文规定，按道理，高速公路及其附属的服务区是封闭的，服务区经营也是封闭和垄断的。如果村民在服务区内卖东西，公安部门可以擅闯名义处罚，工商可以无证经营处罚。还有 只要没有经过工商登记审核、注册的，所有经营性商业活动都是非法的。希望可以帮到您。

法律主观：高速路口倒车，会被扣12分，罚款200元。

那具体要看高速公路管理处的管理了，不过据我所知，有很多高速公路的大型服务区都有摆摊的。但是一些小型服务区则没有，而就算有摆摊的也仅仅是在规定的一片地方摆摊，也不能摆到停车场上。

高速路服务区的物价到底高不高?

1、高速公路服务区的物价通常比周边地区的物价更高，这主要是由于以下几个原因：地理位置：高速公路服务区的地理位置通常比周边城市或乡村更加偏僻，交通不便，供应链的成本更高，这会导致服务区的物价相对更高。

2、但服务区的物价相对较高，因为服务区处于偏僻的地方，人流量较少，只能为来往司机乘客提供服务，所以物价偏高。

3、价格较高：服务区的物价普遍比较贵，例如餐饮价格高于城市内的餐厅，加油价格也会略高一些。卫生条件较差：由于服务区的客流量较大，清洁难度也相应较高。有时候厕所、餐桌等卫生条件可能不够理想。食品安全问题：由于服务区的快餐和熟食等食品的制作和保鲜过程都需要快速完成，有时候可能会存在食品安全隐患。

为什么有的店铺会在高速路服务区开店?

1、高速服务区是许多长途道路上的重要设施，它们通常位于距离城市较远的地方，是司机和乘客旅途中休息、供应和商业需求的停车场。因此，在高速服务区开设店铺是因为它能够吸引大量的自驾车和中途停留的乘客，从而满足他们的购物和餐饮需求。

2、由于高速公路上缺乏餐饮选择，餐饮店在服务区拥有稳定的客源。提供多样化的餐饮选择，如快餐、地方特色小吃或健康餐食，可以满足不同顾客的需求。 **便利店/超市 便利店或超市可以满足顾客对于零食、饮料、日常用品等快速消费品的需求。由于便利店运营成本相对较低，且商品价格透明，容易吸引顾客。

3、高速公路服务区的餐饮店铺通常会根据消费者需求进行设置，星巴克作为全球知名品牌，其咖啡和饮品广受欢迎，因此常被引入服务区。 驾驶者和乘客在休息和加油时，也希望在服务区内享受到高品质的咖啡和饮品，星巴克正好满足了这一需求。

4、随着家庭汽车的增长，越来越多的人出行开车，在高速上行驶，进入服务区休息、补充是很常见的，因此在高速服务区开店是有盈利点的，尤其是比较大型的服务区，来往的车流多，选择合适的生意的话，还是可以赚到钱的。

请问如何才能在高速公路上的服务区做生意?

1、选好时间段，用餐时间；选好大客大客行程，路途越远越好，省内基本不要选；司机免费用餐（联系司机，司机同行之间传播很快。

2、最好的生意是卖厕所门票！可惜高速公路免费。剩下的，只有卖特点了，卖过了这村没这店的产品，土特产。要包装好的，易于携带，送人不寒酸，携带不麻烦。山货，手工，小吃等等。

3、那当然了，是必须的吧，利润都是很大的啊，在高速上什么都缺，所以也比较的昂贵。

4、个人承包高速公路服务区又称“民建民有民营服务区”。这种模式市场化比较彻底，***可以不花一分钱，直接对服务区的建设经营进行配套招标，吸引民间投资，进行建设与经营，在一定年限后（一般为20年），官方将服务区收为国有，经营业主退出。

5、位置因素：高速公路服务区一般位于交通要道上，周围商业资源匮乏，交通不便，因此商家需要承担更高的租金和运营成本，这些成本最终会转嫁到消费者身上。运输成本：高速公路服务区的物流成本也较高，由于其偏远的位置，供应商需要投入更多的成本来运输货物，这也会导致商品价格更高。

高速服务区卖奢侈品怎么样

1、高速服务区卖奢侈品不好。根据查询相关***息显示，服务区地处偏僻，人少，人在服务区停留时间短，卖奢侈品销售量低，不赚钱，不好。

2、与一般区域的不同之处在于，这里的装饰风格更加精致，周围有许多商店，这是许多前往印度购买纪念品的人的选择之一。

3、在高速上开车不舒服。跑车看起来很酷，但是舒适度不如普通车或者豪华车。虽然说起来很爱面子，但是味道只能靠亲身经历才能体会。跑车座椅属于环抱式，也就是说这种设计的跑车很好的让车主陷进去。很多人戏称它为赛车的斗式座椅。再加上薄薄的悬挂硬胎，整车没有震动，短时间内驾驶就可以了。

4、但是，服务区本身是没有酒店的，所以要想休息就只能在车里睡觉，而高速服务区是允许长时间免费停车的，通常是6个小时。这里的时间限制主要是方便后面的车辆可以停车休息，毕竟高速服务区属于公共资源， 如果可以无限制停车，那就会出现占用公共资源的问题。

5、货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌新大威货车（车牌号豫HD6962），车辆核载40吨，实载35吨，从榆林能化有限公司装载甲醇运到山东，8月26日凌晨该货车从包茂高速安塞服务区休息后出发，罐车从匝道违法驶入高速，2时40分许在安塞段由北向南K484+95米处高速路即发生客车追尾事故。

关于在高速服务区卖啥赚钱啊，以及高速服务区做什么生意比较好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。